1 jaar Superboetes
Reportage: Mik Van Bruysteghem en Wannes Peremans
Op 1 maart bestaan de zogenaamde ‘superboetes’ 1 jaar. De tarieven voor lichte en zware overtredingen gingen vorig jaar fors omhoog. In 2004 werd een recordbedrag aan verkeersboetes geïnd, bijna 250 miljoen euro.

Telefacts toetst de impact van de superboetes aan het rijgedrag van de Vlaming.

Taxichauffeur Georgy Auwerx uit Hasselt heeft besloten om met zijn job te kappen. Sinds de invoering van de superboetes wordt hij veel vaker beboet dan vroeger, hoewel zijn rijstijl dezelfde is gebleven. “Als ik een klant moet laten uitstappen, en ik parkeer me even, dan vlieg ik de bon op. De ene keer 25 euro, dan weer 50. Het zijn pesterijen”, vertelt Georgy. “Ik kreeg in één jaar tijd 21 boetes, makkelijk 4000 euro”. Georgy moet de boetes zelf betalen, ze kosten hem een derde van zijn maandloon.

De superboetes hebben ook gezorgd voor een aantal absurde situaties. “Zelfs als je in je neus peutert, kan je hier in België beboet worden.” Dat zegt Wilfried Aerts uit Helchteren, die vorige week een superboete kreeg, omdat hij een broodje aan het eten was achter het stuur. “150 euro moet ik betalen. Het is te gek voor woorden”, aldus Aerts.

Een politieagent, die anoniem wil blijven, bevestigt dat sommige korpsen, vooral in de Vlaamse steden, de opdracht krijgen om een minimum aantal boetes per maand uit te schrijven. “Het heeft niks te maken met verkeersveiligheid. Wij worden soms op pad gestuurd met de opdracht: 50 tot 100 parkeerboetes per agent anders krijg je onder je voeten”, zegt de agent. “En als je echt gaat zoeken vind je altijd overtreders, dat is niet moeilijk. Sommige politiemensen maken er een sport van om voor van alles en nog wat te schrijven: voetgangers die niet oversteken op het zebrapad, een auto met 1 kapot licht: hup, direct de bon op. Het heeft maar één doel: de gemeentekas en de schatkist spijzen”, vertelt de politieagent.

Voor meer en meer chauffeurs zijn de superboetes een reden om de snelheidscontroles te omzeilen met een radardetector. “De markt is geëxplodeerd”, vertelt een Nederlandse verdeler van detectoren. “Sinds jullie in België die superboetes hebben, verkoop ik dubbel zoveel toestellen. 6 per dag aan Belgen alleen”, besluit de verdeler. Radarverklikkers zijn makkelijk te bestellen via het internet, maar hoewel ze illegaal zijn en de boetes ervoor hoog oplopen, zijn er in België ook tal van garagehouders die de detectoren installeren.

De SM-rechter spreekt
Koen Aurousseau en zijn vrouw Magda praten voor het laatst open over hun SM-verleden
Reportage: An Vroom
“Nu zijn we helemaal gebroken”, zegt Koenraad Aurousseau. “De SM-zaak heeft ons leven kapot gemaakt, mijn vrouw en ik hebben geen zin meer in het leven, laat staan in seks”.

Vorige week heeft het Europese Hof voor de rechten van de Mens het beroep verworpen dat Aurousseau had aangetekend tegen zijn veroordeling voor de Belgische rechtbank. In 1997 werd de rechter veroordeeld voor slagen en verwondingen en het aanzetten tot ontucht. Hij werd ook afgezet als rechter. “Wat ik heb gedaan?”, zegt Aurousseau. “Ik heb mijn vrouw op haar eigen verzoek naar een SM-club gebracht en ik was erbij toen ze, op haar verzoek, sado-masochistische praktijken onderging. Voor het Belgische gerecht ben ik dus een pooier en heb ik mijn vrouw mishandeld!” Volgens Aurousseau kon de timing niet slechter zijn, toen in 1997. “Het was de zomer na Dutroux: de onderzoeksrechter vond een SM-kamer in een club, vond videotapes waarop een magistraat was te zien… de cirkel was voor hem rond… ik moet er geen tekening bij maken. Wij waren ‘een netwerk, dachten ze!”

In Telefacts praten Koenraad Aurousseau en zijn vrouw voor het laatst over hun SM-periode, over hun depressies, over hun relatie en over de toekomst.

België boven op de catwalk
De Belgische Davina Mulimbi wordt de nieuwe Naomi Campbell genoemd
Reportage: Ezra Eeman
181 cm groot, half-Congolees en half-Belgisch, de internationale modewereld is gek van de nieuwe revelatie uit België: Davina Mulimbi, 21 jaar en aan de vooravond van een grote carrière als fotomodel. Alweer een Belgische, klinkt het bij de ontwerpers. Want de laatste jaren zijn het de Belgische modellen die de plak zwaaien in de internationale modewereld.

Vanaf maandag begint de prêt-à-porter week in Parijs. Het agenda van Davina staat van ’s morgens tot ’s avonds gevuld. “Ik moet van de ene casting naar de andere, het wordt weer een hectische week”, vertelt Davina.

Ezra Eeman volgt voor Telefacts een dag lang de ‘ratrace’ van Davina.